Das Warten hat ein Ende | Die Sram Force eTap AXS ist auf dem Markt
Eine günstigere Alternative zur Sram Red eTap, ein Pendant zur Shimano Ultegra Di2. Das Warten hat ein Ende | Die Sram Force eTap AXS ist auf dem Markt.
Eine günstigere Alternative zur Sram Red eTap, ein Pendant zur Shimano Ultegra Di2. Das Warten hat ein Ende | Die Sram Force eTap AXS ist auf dem Markt.
Vor ein paar Tagen hat Sram drei neue Schaltgruppen vorgestellt. Die Sram RED eTap AXS, die XX1 Eagle AXS, und die X01 Eagle AXS. Für uns Triathleten spielt wohl hauptsächlich die RED Gruppe eine Rolle. Die XX1 ist für den Cross Country und die X01 für den Enduro Bereich gedacht. Deshalb konzentriere ich mich hier auch nur auf die RED. Was die Neuerungen und die Unterschiede zur alten RED eTap sind, erfährst du, wenn du weiterliest.
Wer schon mal seine Kassette selbst wechseln oder einfach nur demontieren wollte, kennt das Problem wahrscheinlich. Der Lockring ist gelöst doch man bekommt die Kassette trotzdem nicht vom Freilaufkörper, weil sie noch bombenfest sitzt. Ich habe einen Ausweg gefunden.
Der Titel verrät in diesem Beitrag eigentlich schon fast alles. Und ich bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin, der damit schon seine Erfahrung gesammelt hat. Genau, es geht um die Rahmenhöhe. Noch genauer, um die Rahmenhöhe meines zweiten Rennrades.
Ist mein Zeitfahrrad wirklich so Mainstream? Geben wirklich so viele Triathleten so viel Geld für ihr Fahrrad aus? Hier erfahrt ihr mehr über mein Zeitfahrrad in (Kona) Zahlen bzw. wo es im Bikecount stehen würde. Wäre es nicht viel sinnvoller ein oder zwei Trainingslager im Jahr mehr zu machen? Ok,…